Es ist das größte Bahn-Bauprojekt seit Jahrzehnten in der Region – mit Auswirkungen bis nach Waghäusel: Die Pläne zum Ausbau der Gütertrasse zwischen Mannheim und Karlsruhe werden konkreter. Beide Städte sind Drehscheiben des europäischen Bahnverkehrs. Der Schienenabschnitt dazwischen ist Teil einer europäischen Haupttransitstrecke, auf der Güter zwischen den Hochseehäfen in Rotterdam und Genua transportiert werden. Weil das Schienennetz zwischen Mannheim und Karlsruhe ausgelastet ist, plant die Bahn jetzt den Ausbau.

Zuletzt hat die Bahn 16 Streckenführungen vorgelegt, die teils links, teils rechts des Rheins verlaufen. Die Varianten rechts des Rheins beträfen die Gemeinden im Landkreis Karlsruhe in jedem Fall, vier der Vorschläge sehen einen Ausbau der bestehenden Strecke entlang von Waghäusel vor.

Für Waghäusel würde diese Streckenführung bedeuten: Mehr Güterverkehr am Stadtrand. Gemeinsam als Region gilt es mit unseren Nachbargemeinden deshalb dafür zu sorgen, dass mehr Zugverkehr nicht gleich mehr Lärm bedeutet – sondern weniger.

Der Regionalverband Mittlerer Oberrhein, dem auch Waghäusel angehört, hat mit der „Karlsruher Erklärung“ deshalb wichtige Leitplanken für den Ausbau formuliert: Neben optimalem Lärmschutz entlang der neuen Gleise müssen auch Anwohner entlang den schon bestehenden Bahnstrecken besser vor Lärm geschützt werden.

Dann kann die Gütertrasse zu einem echten Erfolg werden: 1.600 LKW-Fahrten werden durch die Strecke überflüssig – pro Tag.

Bis es so weit ist, muss sich Waghäusel gemeinsam mit den Nachbargemeinden für Lärmschutz starkmachen – in engem Austausch mit dem Regionalverband und den Abgeordneten im Landtag und dem Bundestag, die schlussendlich über das Projekt entscheiden. Als SPD stehen wir in Waghäusel und der ganzen Region bereit, das Bahnprojekt konstruktiv zu begleiten.

Diese Strecken plant die Bahn: Zur interaktiven Karte